challenges facing the trucking industry in 2023

Como colocamos 2022 no nosso espelho retrovisor, estamos olhando para os desafios enfrentados pela indústria de caminhões à medida que avançamos 2023. Os últimos anos tiveram desafios únicos, e 2023 está se preparando para ter vários desafios também. Embora, com os desafios também vêm as oportunidades. Com isso, aqui estão algumas coisas que vemos como desafios enfrentados pela indústria de caminhões em 2023.

A economia incerta e os custos crescentes

A inflação recorde e os altíssimos custos de combustível e outros custos de 2022 com certeza nos seguirá em 2023. A boa notícia é que os preços dos combustíveis estão caindo e estão mais baixos do que na mesma época do ano passado, e esperançosamente, a inflação seguirá. Infelizmente, uma recessão em 2023 ainda é possível. Porém, os especialistas econômicos da Morgan Stanley e Goldman Sachs não espere que vamos experimentar uma recessão em 2023.

Com a incerteza económica e os custos crescentes, ser pago rapidamente e não ter que esperar pelo pagamento para ajudar a cobrir suas despesas é crucial. de fato, as empresas de factoring podem ajudar pagando por cada carga transportada em poucas horas.

Fraude do corretor e do remetente

Descobrimos que em tempos de incerteza econômica, há um aumento na atividade fraudulenta na indústria de caminhões. É essencial manter-se vigilante; se algo parece ou soa bom demais para ser verdade, provavelmente é. Notavelmente, uma coisa que vimos nas últimas semanas que esperamos continuar 2023 é fraude de corretor e remetente. Vimos problemas com pessoas que faziam boas imitações de corretores e expedidores respeitáveis. Isso pode fazer com que as transportadoras não sejam pagas pelas cargas que transportam. Principalmente em tempos como este, é fundamental ter um parceiro, como uma empresa de factoring. Uma boa empresa de factoring pode ajudá-lo a navegar nessas situações desafiadoras e ajudar a mitigar seus riscos. Por exemplo, eles conduzirão verificações de crédito em seus corretores e expedidores e manterão bancos de dados daqueles que tiveram problemas no passado.

Encontrando boas cargas

2022 viu as taxas caírem, e as despesas aumentam, tornando muitas vezes desafiador encontrar cargas que pagam bem, e esperamos que continue em 2023. As transportadoras podem fazer algumas coisas para ajudar a encontrar e proteger boas cargas. Por exemplo, preenchendo vários pacotes de operadoras e construindo uma rede forte com uma variedade de clientes. Adicionalmente, sabendo quanto a carga vai te pagar mesmo com custos sempre mutáveis ​​e sempre negociando. Para mais dicas, confira nosso post sobre encontrar e proteger bons caminhões.

Encontrar um seguro acessível

De acordo com a análise do American Transportation Research Institute of the Operating Costs of Trucking, custos de seguro caem entre as cinco maiores despesas para empresas de transporte rodoviário.

As transportadoras têm visto um aumento nos custos de seguro por vários anos, e com os preços subindo em tudo nos últimos meses, parece que isso vai continuar em 2023. O ATRI observou que existem medidas que as transportadoras podem tomar para tentar reduzir seus custos. Por exemplo, as operadoras reduziram com sucesso os custos de seguro, assumindo um aumento do risco direto.

Falta de motorista

As empresas de transporte rodoviário não estão acostumadas a lidar com a escassez de mão de obra, pois tem sido um problema de longa data. De acordo com o economista-chefe da American Trucking Association, Bob Costello, vamos acabar 2022 com falta de 78,000, para baixo de 80,000 dentro 2021. Porém, é o segundo nível mais alto que alguém já viu anteriormente. Com uma força de trabalho mais velha e menos motoristas mais jovens ocupando seus lugares, este parece ser um desafio que não é facilmente resolvido.

Eventos climáticos extremos

A cada ano, torna-se cada vez mais comum a ocorrência de eventos climáticos extremos frequentes nos EUA. Dado este padrão, parece que podemos esperar o mesmo de 2023. Em particular grandes tempestades de neve, furacões, tornados, e inundações causam problemas para a indústria de caminhões. O desafio mais significativo para a indústria de caminhões são seus efeitos na infraestrutura.

Sendo pago

Ninguém quer transportar uma carga e ter que esperar 30-45 ou mais dias para pagamento ou não ser pago. Em uma economia incerta como a que experimentamos em 2022 que com certeza continuará em 2023, receber o pagamento certamente continuará sendo uma preocupação para muitas operadoras. Uma maneira de ajudar a garantir que você será pago é realizar verificações de crédito em todos os seus corretores e remetentes. Isso lhe dá uma imagem de quanto tempo eles levaram para pagar os outros antes de você. Se você trabalha com uma empresa de factoring, eles realizarão verificações de crédito para você. Alguns, tais como Tetra Capital, vai mesmo fazê-lo sem nenhum custo adicional.

Um novo ano oferece muitos desafios e muitas oportunidades. Se houver algo que a Tetra Capital possa fazer para ajudar você e sua empresa a enfrentar os desafios da 2023 e além, ligue para nós em (801) 676-0182.